Tu prépares ton voyage au Laos et t’as entendu parler de la boucle de Pakse ? Située dans la région de Champassak, cette boucle (aussi connue sous le nom de boucle des Bolavens) est parfaite pour explorer en scooter, sur un ou plusieurs jours.
De notre côté, on l’a fait en groupe, avec 10 backpackers, et 9 scooters, en totale autonomie – uniquement avec des voyageurs rencontrés sur la route avant d’arriver à Pakse. Autant te dire que ça aurait pu être le chaos… mais au final, c’était que du bonheur ! Et pour éviter les foules, on a même décidé de faire la boucle à l’envers par rapport à ce qui est habituellement recommandé. Un petit pari qui s’est avéré payant.
Dans ce guide, je te partage notre itinéraire détaillé, nos bons plans, les plus belles cascades à ne pas rater (coucou Tad Lo), où dormir, quoi manger, et tous les conseils pratiques pour organiser ton trip sans galérer. J’ai aussi glissé une carte interactive pour que tu puisses te repérer facilement en route.
Mon conseil : et c’est un peu paradoxal, mais faite cette boucle au feeling. Pas besoin de suivre un plan précis. La route est un pur plaisir. Renseigne toi juste sur les points importants, à ne pas louper.
SOMMAIRE
- Carte téléchargeable de la boucle
- Location de scooter pour la boucle de Paksé
- Quelle boucle choisir : petite ou grande ?
- Conseils pour faire la boucle de Paksé en 3 jours
- Itinéraire 3 jours boucle de Paksé
- Où manger sur la boucle des Bolavens ?
- Où dormir pendant la boucle de Paksé ?
- Budget pour 3 jours sur la boucle
- Pas l’envie de rouler – Alternatives
Carte téléchargeable
Location de scooter pour la boucle de Paksé/ Plateau des bolavens
Commençons par l’essentiel si tu réalise cette boucle en autonomie. Le moyen le plus commun pour faire la boucle de Paksé est en scooter. Et dans la ville, les locaux le savent très bien, il y a plusieurs agences qui proposent des scooters semi-automatiques, ou automatiques. Si tu veux faire la boucle de Paksé en toute liberté, la location de scooter est clairement le moyen de transport le plus pratique. En moyenne, compte entre 80 000 et 120 000 kip par jour (soit environ 4 à 6 €) pour un scooter semi-automatique – c’est le plus répandu et idéal pour la boucle.
Si tu te demandes « Faut-il le permis pour faire la boucle de Paksé ? » Je te dis tout sur les contrôles et le permis.
La location est super simple à Paksé : on te demandera souvent de laisser ton passeport en guise de caution et de signer un papier, l’agence ne te demande jamais le permis. Je te conseille de bien vérifier l’état des freins, des pneus et du klaxon avant de partir – et surtout de prendre en photo ton scooter sous tous les angles pour éviter les mauvaises surprises au retour.
Voici une agence fiable approuvée par pas mal de voyageurs (et souvent ouvertes tôt le matin) :
- Miss Noy Motorbike : la plus connue, gérée par un couple belgo-lao super sympa. Très pratique si tu souhaites des recommandations en français. Ils font un petit briefing quotidien sur la boucle, ultra utile. Nous n’avons pas eu la chance de booker avec eux, car ils n’avaient plus de scooter pour nous (pour rappel, on avait besoin de 9 scooters !), mais le responsable nous a donné une carte et fait un topo rapide, trop sympa !
Que faire à Luang Prabang ?
Prépare ton voyage en amont avec ce guide ultime sur la ville de Luang Prabang. Tu peux y retrouver toutes les informations sur les temples, les cascades, les grottes, Tak Bat – aumône des moines etc… Ainsi que des idées de restaurants et des logements.
Voici le Guide ultime pour visiter Luang Prabang | Temples, cascades et gastronomie locale.
Que savoir avant de faire la boucle de Paksé ?
Faut-il faire la petite ou la grande boucle ?
Tu vas avoir le choix entre faire la petite boucle et la grande boucle.
La petite boucle, c’est généralement 2 à 3 jours, idéale si tu es un peu short en temps ou que tu veux une première expérience tranquille à scooter. Tu fais un tour plus rapide du plateau des Bolavens, tu vois déjà des cascades spectaculaires comme Tad Fane et Tad Yuang, tu passes par Tad Lo, un village très chill, et tu peux t’arrêter dans des plantations de café. C’est dense, mais ça reste accessible, même aux débutants à deux-roues.
La grande boucle, c’est plutôt 4 à 5 jours minimum, et là tu pars pour une vraie aventure : routes plus isolées, villages ethniques reculés comme Kok Phoung Tai, des cascades plus sauvages et moins touristiques (coucou Tad Tayicsua), et une vraie sensation de déconnexion. C’est physique, parfois les routes sont cabossées, mais les paysages sont dingues. Si tu veux sortir des sentiers battus, c’est clairement pour toi.
De notre côté, on a fait la petite boucle dans le sens inverse de celui conseillé, et ça a changé toute l’expérience (moins de monde, plus de rencontres locales). La petite te permet d’avoir un bel aperçu de la beauté des cascades de la région et de vivre auprès des locaux.
Conseils pour faire la boucle de Paksé pendant 3 jours
- ⚠️ Avoir des espèces ! Très important, il est primordial d’avoir des espèces sur-soi. Tu dois retirer à Paksé uniquement. Il y a très peu de DAB sur la boucle, et très peu qui fonctionne. Prévoit suffisament pour payer l’essence, les logements qui se payent sur place, les restaurants et les entrées des sites !
- Pense à emmener une trousse de secours avec toi — on n’est jamais trop prudent ! En dehors de Paksé, il y a très peu de pharmacies ou d’endroits où se procurer des soins de base. Les routes, quant à elles, sont parfois mal entretenues, et surtout extrêmement poussiéreuses. En scooter, il est facile de glisser, même à faible allure.
Itinéraire 3 jours sur la boucle de Paksé
De notre côté, on a opté pour la petite boucle de Paksé… mais dans le sens inverse de celui conseillé. Et franchement, je te le recommande à fond si tu veux éviter la foule.
On est tombés pendant un jour férié en Indonésie, et toutes les agences de location de Paksé étaient prises d’assaut – presque plus un seul scooter de dispo. On s’est vite dit que les hébergements et les spots allaient être blindés. Du coup, sur un coup de tête, on a changé de plan et pris la boucle à l’envers.
Résultat ? La route (presque) pour nous seuls, moins de monde aux mêmes endroits, plus de logements libres, et une ambiance bien plus zen aux cascades comme dans les villages. Une super surprise, totalement imprévue !
Premier jour : départ de Paksé
Départ de Paksé direction les quatre cascades, “The 4 Sisters Area”. Attention, dans la ville de Paksé jusqu’au péage, tu dois être vigilant sur la vitesse, il y a beaucoup de contrôle. Parmi les 4 cascades, il y a : Tad E-tu, Tad Fan, Tad Champee, et Tad Yuang.
Cascades payantes :
- Tad Fan
Entrée payante (~10 000 à 15 000 kip / personne)
C’est l’une des plus populaires, avec un accès aménagé et un point de vue impressionnant sur les deux chutes jumelles. - Tad Yuang
Entrée payante (~10 000 kip / personne)
Facile d’accès, très bien aménagée avec un sentier jusqu’en bas de la cascade. Populaire pour la baignade et les photos. - Tad Champee
Entrée payante (~10 000 kip / personne)
Moins fréquentée, cadre sauvage et baignade possible. On y accède par une piste secondaire.
Cascade gratuite (en principe) :
- Tad E-tu (ou E-tou / Etu)
Souvent gratuite, mais cela dépend du point d’accès ou du lodge qui gère l’entrée.
Certaines personnes rapportent avoir payé un petit droit si elles entrent par un resort. D’autres y accèdent librement à pied ou à moto.
🍽 Restaurant à proximité : Local restaurant and grocery (voir sur la carte téléchargeable Boucle Paksé)
Puis direction le premier logement Shared Happy Farm. Tu vas avoir de la route jusqu’à atteindre ce point. Tu pourras donc profiter des paysages.
Deuxième jour : La plus belle route de la boucle de Paksé
Pour moi les plus beaux paysages, la plus belle route de cette boucle c’est sur cette partie ! Dans la matinée, on a repris la route pour faire la petite boucle de la petite boucle ! Comme sur le plan, il y a un petit détour à faire absolument, c’est sur partie de trajet que tu vas le plus en prendre pleins les yeux. Pour s’y rendre il faut aller en direction de Ban Kamkok, pour voir Phou Tayoun Mountain.
🍽 : Restaurants à proximité : Boloven Paradise, je vous le recommande à 1000%. C’est un havre de paix crée par un allemand et sa femme laotienne. Dans le jardin de la maison, ils ont ouverts un restaurant avec des plats traditionelles ou des plats plus occidentaux !
Ensuite direction Thateng, mais surtout le village de Captain Hook. On doit y être avant 15h si l’on souhait faire une visite, ce que je recommande ! En quelques mots, le village est autonome et vie à sa façon. Pendant la visite, le guide Mr Hook, va vous montrer comment le village vit – grâce à des plantes medecinales dans leurs jardins. Autant vous dire qu’ils ont doliprane, nebuprofene, des analgésiques et j’en passes dans le jardin. Mais ce qui est vraiment marquant, c’est de voir à quel point chaque habitant contribue à la vie du village. Dès leur plus jeune âge, les enfants participent aux tâches quotidiennes — ici, tout le monde met la main à la pâte, sans exception.
Cela dit, certaines scènes peuvent bousculer nos repères. Il ne faut pas oublier que c’est une culture différente de la nôtre, avec ses propres codes, ses propres réalités. Une chose qui nous a particulièrement interpellés, c’est de voir de très jeunes enfants fumer des substances locales, parfois en compagnie d’adultes visiblement sous l’effet. Ce sont des images fortes, déroutantes, qu’on n’est pas habitué à voir… mais qui font aussi partie du choc culturel.
→ Nous y avons passer la soirée, dormi et pris le petit déjeuner sur place.
Troisième jour : Direction le plateau des Bolavens
Après un bon petit déjeuner, nous reprenons la route pour notre troisième jour sur la boucle de Paksé. Le village de Captain Hook n’est pas très loin de notre prochaine étape qui est Tad Lo. Cette partie est un incontournable de la boucle des Bolavens. Tad Lo est un tout un espace avec différentes cascades impréssionnantes. Il y a deux cascades sur la route. La première n’est pas Tad Lo, mais Tad Hang et elle est payante ! En revanche Tad Lo est gratuite.
- Tad Hang
La première cascade sur le chemin vers Tad Lo, très jolie et facile d’accès. - Tad Lo
Entrée gratuite
Facile d’accès, c’est la casacade la plus populaire du plateau des Bolavens, avec un accès pratique en scooter.
🍽 Restaurant sur le chemin : SomQuan Restaurant – parfait pour un petit arrêt sur la route pour reprendre des forces. Ce restaurant propose des plats traditionelles à très bon prix.
Direction le fameux café de Mr Vieng ! Malheureusement, on a manqué la visite guidée… donc difficile pour moi de vous en parler en détail. Ce que je peux vous dire, c’est qu’elle permet de découvrir tout le processus de production du café : de la culture des plants jusqu’à la récolte, en passant par les différentes étapes de transformation.
Même sans la visite, l’endroit vaut le détour. C’était pour nous l’occasion parfaite de faire une pause café bien méritée. Chacun a goûté un café différent parmi les nombreuses variétés proposées — il y en a pour tous les goûts ! Et si vous avez un coup de cœur, vous pouvez aussi repartir avec des produits locaux directement issus de leur production.
Et enfin, last but not least, la dernière cascade de notre trip
Tad Pasuam
- Entrée gratuite
- Le site a été complétement lissé à l’abandon. Il y a un grand portail fermé, mais une petite entrée sur le côté facile d’accès avec un scooter.
Où manger sur la boucle des Bolavens ?
Toutes les adresses que je vais vous mentionner sont des adresses qu’on a intégré à notre trip de 3 jours sur la boucle de Paksé. Je les ai mentionné pour vous aider dans votre itinéraire. Mais c’est peut être plus pratique de les mentionner dans une autre partie.
Local restaurant and grocery / ou Sayphin restaurant
En recherchant “Local restaurant and grocery” tu vas pouvoir retrouver l’adresse sur une application Maps mais le restaurant se nomme Sayphin restaurant. Ils proposent des plats typique et à très bon prix. Mais le service est plutôt lent. De plus, je pense pas qu’il y ai beaucoup de restaurant dans le coin, donc beaucoup de voyageurs s’arretent ici.
Boloven Paradise
Gros coup de coeur pour cet endroit. Tenu par un couple, un allemand et sa femme laotienne, ce petit restaurant caché dans leur jardin et un petit havre de paix. Son jardin est très bien entretenue avec un potager et une rivière en son bord. Ils ont ammenagé leur jardin pour en faire un vrai cocon. Nous en avons bien profité pour se détendre.
Shared Happy Farm
J’en parle également dans les logements car il est possible d’y dromir. Mais cet endroit peut aussi te proposer le diner. Il se compose d’un buffet végétarien avec uniquement des produits de leurs potager / ferme. C’était très gourmand, et le gros plus c’est que tous les invités mangent à la même heure, donc c’est très convivial ! Il faut donc arriver avant 18h00 pour prévenir, et vers 19h30 tout le monde passe à table.
SomQuan Restaurant
Restaurant en bord de route. Très bon accueil et des plats très copieux. Il y a beaucoup de places donc tu peux être (presque) sûre d’avoir une table.
Où dormir sur la boucle de Paksé ?
Pour les deux hébergements, tu ne peux pas savoir en avance s’il reste de la place et tu ne peux pas réserver avant ton arrivée ! C’est toi et ta chance ! Alors pour chaque hébergement, tu dois arriver vers 16h-17h !
De toi à moi, mes meilleures expériences dans cette boucle ont été dans ces deux hébergements. Pas pour le confort ou les jolis draps (même si c’était très correct), mais pour l’humain, l’accueil et les échanges. Dans ces deux hébergements, on était en immersion totale avec les locaux, et c’est clairement ce qui a donné tout son sens à notre aventure.
Comment dormir à Shared Happy Farm?
Pour accéder à Shared Happy Farm qui est un peu excentré – à voir sur la carte téléchargeable, la route est un très cabossé, mais ça vaut le coup. On est tombé sur une charmante ferme qui est gérée par une famille. Ils nous ont super bien accueillis.
Ils vous proposent des lits dans des dortoirs ou dans des chambres. Le gros plus c’est qu’ils cuisinent en famille, aider des invités, et font un gros repas pour tout le monde ! Donc avec tous les invités et cette famille, nous mangeons ensemble, c’est très conviviale. L’environnement est magique et surtout très calme.
Comment dormir chez Captain Hook ?
Tu vas vite entendre parler de lui sur la boucle : Mr Hook, c’est un peu devenu une célébrité nationale. Son nom circule entre voyageurs comme une légende vivante. Intrigués, nous aussi on a voulu le rencontrer.
Son village, Kok Phoung Tai, est à part. Il fonctionne presque en totale autonomie et revendique une forme d’indépendance, à la fois économique et culturelle. Ici, on vit selon des traditions ancestrales, bien loin de nos repères occidentaux. Pour subvenir à leurs besoins et notamment financer l’école des enfants, le village produit du café. Et pour mieux vendre ce café… la légende raconte que le chef du village a envoyé Mr Hook apprendre l’anglais. Mission : vendre son café partout dans le pays et raconter l’histoire du village aux voyageurs.
Et on peut que c’est un sacré phénomène. Mr Hook ne se contente pas de te parler du café : il t’embarque dans une vraie découverte de leur mode de vie. Il te montre les plantes médicinales situées dans leur jardin et utilisées pour se soigner, les herbes qui servent à fabriquer des armes traditionnelles… et te partage des coutumes parfois troublantes : comme celle des femmes qui doivent accoucher seules dans la forêt, puis construire une “maison” avec le placenta du bébé pour protéger leur foyer. Ce n’est pas le plus étonnant.
C’est intense, parfois déroutant, mais incroyablement enrichissant.
Tu peux au choix soit payer la visite du village, soit passer la nuit en plus, avec le diner et le petit déjeuner inclus.
Dormir à Paksé : Sanga Hostel
Pour être en forme pour la suite de notre itinéraire au Laos, on a dormi dans la ville. On a dormi à Sanga Hostel, une très belle surprise. L’auberge de jeunesse propose des dortoirs propres, avec des grands lits et surtout des salles de bain exterieur avec de l’eau chaude ! Le vrai luxe.
Budget pour 3 jours sur la boucle de Paksé
| Poste de dépense | Détail | Prix en kip (approx.) | Prix en € (approx.) |
|---|---|---|---|
| Location scooter (3 jours) | 100 000 kip/jour | 300 000 kip | 12,30 € |
| Essence | Environ 250 km au total (1 plein et demi) | 60 000 kip | 2,80 € |
| Nuit à Shared Happy Farm | Dortoir + dîner | 120 000 kip | 4,90 € |
| Nuit chez Mr Hook | Hébergement + petit-déj inclus souvent | 200 000 kip | 9,30 € |
| Repas x3 (abordables) | Bouffe locale (riz frit, soupe, noodle…) | 30 000 kip/repas | 3,70€ |
| Cascades | 3 cascades payantes | 30 000 kip | 1,40 € |
|
Snacks / cafés / eau |
En route (1-2 cafés + bouteilles d’eau) | 30 000 kip | 1,40 € |
Donc j’ai payé 35,8€ pour trois jours sur la loupe de Paksé.
Alternative si tu ne veux pas rouler
T’as pas le permis, pas envie de tenter la conduite au Laos, ou tu préfères juste te laisser porter ? Pas de souci, il existe des tours organisés pour découvrir la boucle sans conduire toi-même.
Par exemple, Tad Lo Tours propose des circuits en van ou en tuk-tuk avec un guide local. C’est une super option si tu veux en apprendre plus sur les villages, les plantations de café et les chutes d’eau… sans avoir à te concentrer sur la route.
Autre bon plan : le Banbou Hostel (à Tad Lo) organise aussi des excursions, parfois même avec des motos en tandem (tu montes derrière le guide). Ambiance détendue, bons conseils, et rencontres garanties avec d’autres voyageurs.
